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华宏国际写字楼停车问题愈演愈烈 车辆拥堵波及中兴路

宁波写字楼网    来源:都市快报        浏览:

导读:    昨天早上,上班高峰期,中兴路华宏国际写字楼出现了这样一幕:写字楼周边地面停车场空荡荡的;另一边,中兴路上车辆排起了长龙。   网友@彭小彭小彭小彭发微博吐槽:这可能是宁波最高级的写字楼,今天(15日)开始,所有的

   昨天早上,上班高峰期,中兴路华宏国际写字楼出现了这样一幕:写字楼周边地面停车场空荡荡的;另一边,中兴路上车辆排起了长龙。

   网友@彭小彭小彭小彭发微博吐槽:这可能是宁波最高级的写字楼,今天(15日)开始,所有的车位都不让临时停车……没包月的,没买车位的,都熄火弃车了,现在进出口唯一一条马路成了停车场,写字楼停车场却空空如也!在华宏国际上班的人伤不起。

   这则微博引起不少网友转发评论。

   @syj2003:看样子开发商真的很缺钱了。

   @草原野土狼:由于这个不切实际的政策,要买车位才能给停车,导致中兴路华宏国际路口大堵车。难道上班都要先付20万的车位费吗,监管部门真的管不了他们吗?

   要租700平方米才出租一个车位

   网友微博吐槽的是华宏国际和华宏第五大道这两幢写字楼,开发商都是华宏置业有限公司。

   下午三四点,写字楼周边人行道上,停满了车辆。

   在写字楼电梯口,我看到一则通告,是车位购买通知以及每个车位的售价,最便宜的要13万多,最贵的车位21万多。

   乘电梯时遇到管小姐,她在这里上班,说起早上被堵在写字楼门口进退不得,一肚子牢骚。
 
   "这里停车位本来算蛮多的了,你说地下车位要购买,OK啊,我们可以接受。但是地面为什么不让停车呢?

   "并且这里停车的规定一直在变,我们老板娘去物业交涉了好几回。开始他们说可以租,但要包月,后来又改口说不能出租,必须先买地下车位才能租地面车位。

   "今天(15日)我来得比较晚,快9点了,就被堵牢了。

   "这幢大楼里的人,有些蛮熟悉的。我看到有个公司的老板,听说不让进来停车,很生气,直接车子熄火,人就这么走掉了,后面车子堵得老长。

   "我们单位总共十来个人,车有五六辆。听说明天(16日)车子还是不让停进来,我看还要继续堵。

   "物业说要按照租赁的面积来分配车位,700平方米才给一个车位,700平方米是什么概念?相当于半层楼面。我们这一层就有七八家公司,我们公司200平方米不到,你说说看,宁波哪家写字楼来上班还要买你车位的?

   "我家离公司不远,但明天我还是要开车过来,表示抗议。”

   这里停车蛮麻烦
   我准备辞职了

   顾先生在大楼里一家公司做采购。

   "因为这个事情我准备辞职了。”顾先生说,他每天要跑工厂,这里停车本来很麻烦,有时候一天要出去几趟,停一次车是5块钱。

   "这个钱都是我自己掏的。当然老板也没说不给报,但报多了毕竟不好意思,老板挣钱也不容易。

   "我从家里开过来要20分钟,有时找个停车的地方要花半个小时。地下停车收费又贵,10块钱一天,肯定是能省则省。

   "现在我每天都是停在旁边小区,一天5块钱,不管你进出多少趟。但也麻烦,走过来起码要5分钟,停在那里后,我经常迟到。

   "我们有些同事,住在江北洪塘,就惨了,不开车又不行,开来又没地方停。

   "本来是早就想走的,这个事是个导火线。我现在要去的这家公司在高新区,停车都是免费的,离我家也近,这是我跳槽的很主要原因。”

   早上堵成这样我是害怕了
   明天坐公交来上班

   戴先生家住在江南一品小区,家到公司六七公里的样子,平时他开着一辆骊威小轿车上下班。

   "我来这里上班两年多,一直都是开车的。以前停车虽然谈不上特别方便,但也还好。

   "现在的情况是,上个月,华宏物业下了通知,内容大概是正门对面的停车场要改造了,不能停车,要求所有业主都要购买地下车位,地面车位也不再出租。

   "这里地面原本有3个停车的地方,正门对面、两栋楼中间、侧面靠近马路还有一块空地可以停,另外还有3层地下停车场。本来停车问题不大的。

   "停车收费价格相对也公道,地面5元一天,地下10元一天,大家也都能接受。现在开发商突然说要大家买车位,这里很多单位都是租的房子,你觉得这可能吗?

   "我今天来得比较早,8点10分就过来了,所以没有碰到大堵车的场面。来得晚的就惨了,车子根本进不来。有的同事没办法,停到了附近小区里。

   "看到早上这情形,我是有点害怕了。不过我家到这里有直达公交车,27路,明天我就打算坐公交过来了。”

   原本是看上了这里的便利
   现在打算搬走

   蔡小姐自己有家公司,在大楼里租了办公室。

   "本来我们是看好这个地段过来的,现在出台这么个(停车)规定,让我们很失望。

   "在我们公司男同事基本都是采购,要跑工厂,打的费用高,公交车效率又太低,工厂都在郊区,所以大家基本上都选择开车。现在这么一弄,车没地方停了。

   "有时候客户来拜访或者送样品过来,车子不能停,这对我们的生意也有很大影响。

   "我们公司有六七辆车,你至少可以以公司为单位,租给我们一两个车位。现在就是说必须要买,不买就没地方停,这明显是霸王条款,强买强卖。

   "退一步说,车位租给我们哪怕价格高一点,我们都是可以接受的。现在搞成这样,我有点心灰意冷了,正在寻找有没有合适的写字楼,有就搬走。”

   华宏置业:车位建造成本20万一个我们也不容易啊

   昨天,宁波华宏置业有限公司总经理张泉水介绍了整个事情的始末。

   "我们地上的建筑面积是3.5万平方米,公司投入巨资建造了地下三层停车场,6部电梯全部直达地下三层,这在宁波并不多见。

   "地下停车位面积总共1.5万平方米,350个车位,其中317个用于出售,33个用于出租,加上地面78个用于出租,出租车位共计111个。

   "但即使这么充裕的车位配比,还是不能满足停车需要。有些买了车位的车主的车位经常被强占。我们征求部分业主意见后,出台了这个方法,购买地下车位以后,才能租地面停车位。比如你购买两个地下车位后,还赠送两个地面车位的出租权,也就相当于有4个车位了,一个公司停停应该够了。

   "我们地下停车场采用的是双车道环形设计,分摊到每个车位的面积约为50平方米,原始建造成本平均20万元一个。我们投入了那么多钱,现在地下车位才卖出去100多个,我们也不容易啊。

   "购买了车位的业主,可以委托物业将车位出租给其他业主使用。”

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